Nyhetssenter

I henhold til filtreringsprinsippet kan luftfiltre deles inn i filtertype, sentrifugaltype, oljebadtype og sammensatt type.Luftfiltrene som vanligvis brukes i motorer inkluderer hovedsakelig treghet oljebadluftfiltre, papirtørre luftfiltre og polyuretanfilterelementluftfiltre.

Treghetsfilteret for oljebad har gjennomgått tre-trinns filtrering: treghetsfiltrering, oljebadfiltrering og filterfiltrering.De to sistnevnte typene luftfiltre filtreres hovedsakelig gjennom filterelementet.Treghetsoljebadluftfilteret har fordelene med liten luftinntaksmotstand, kan tilpasse seg støvete og sandholdige arbeidsmiljøer og har lang levetid.

Imidlertid har denne typen luftfilter lav filtreringseffektivitet, tung vekt, høye kostnader og upraktisk vedlikehold, og har gradvis blitt eliminert i bilmotorer.

Filterelementet til papirtørrluftfilteret er laget av harpiksbehandlet mikroporøst filterpapir.Filterpapiret er porøst, løst, brettet, har en viss mekanisk styrke og vannmotstand, og har fordelene med høy filtreringseffektivitet, enkel struktur, lett vekt og lav pris.Det har fordelene med lav pris og praktisk vedlikehold, og er det mest brukte luftfilteret for biler for tiden.

Polyuretanfilterelement Filterelementet til luftfilteret er laget av myk, porøs, svamplignende polyuretan med sterk adsorpsjonsevne.Dette luftfilteret har fordelene med et papirtørt luftfilter, men har lav mekanisk styrke og brukes i bilmotorer.mer utbredt.Ulempen med de to sistnevnte luftfiltrene er at de har kortere levetid og ikke er pålitelige i arbeid under tøffe miljøforhold.

Alle typer luftfiltre har sine egne fordeler og ulemper, men det er uunngåelig en motsetning mellom inntaksluftvolumet og filtreringseffektiviteten.Med den dyptgående forskningen på luftfiltre, blir kravene til luftfiltre høyere og høyere.Noen nye typer luftfiltre har dukket opp, for eksempel luftfiltre for fiberfilterelementer, luftfiltre med doble filtermateriale, lyddempere, luftfiltre med konstant temperatur, etc., for å møte behovene til motorarbeid.