Produktsenter

Generatorsett filter introduksjon

Først dieselfilterelementet

Dieselfilterelementet er en av de viktige komponentene for å sikre kvaliteten på dieselmotoroljeinntaket. Det er et spesielt dieselrenseutstyr for diesel som brukes i forbrenningsmotorer. Den kan filtrere ut mer enn 90 % av mekaniske urenheter, kolloider, asfalten etc. i diesel, noe som kan sikre renslighet av diesel i størst grad og forbedre levetiden til motoren. Samtidig kan det effektivt blokkere det fine støvet og fuktigheten i dieselolje, og kan effektivt forlenge levetiden til drivstoffinjeksjonspumper, dieseldyser og andre filterelementer.

For det andre, olje-vann-separatoren

Olje-vann-separatoren betyr bokstavelig talt å skille olje og vann. Prinsippet er å bruke prinsippet om gravitasjonssedimentering for å fjerne urenheter og vann i henhold til tetthetsforskjellen mellom vann og drivstoff. Det er separasjonselementer som diffusjonskjegler og filterskjermer inni. Strukturen og funksjonen til motoroljevannseparatoren og dieselfilterelementet er forskjellige. Olje-vann-separatoren kan bare separere vann og kan ikke filtrere urenheter. Det er en tappeplugg under, som kan tømmes regelmessig uten å byttes ut. Dieselfiltre filtrerer ut urenheter og må skiftes regelmessig.

For det tredje, luftfilteret

Luftfilterelementet er et slags filter, også kjent som luftfilterpatron, luftfilter, stil osv. Motoren tar inn store mengder luft under driften. Hvis luften ikke filtreres, vil støvet som er suspendert i luften bli sugd inn i sylinderen, noe som vil fremskynde slitasjen på stempelgruppen og sylinderen. Større partikler kommer inn mellom stempelet og sylinderen, noe som vil forårsake alvorlig "klem sylinderen", som er spesielt alvorlig i det tørre og sandete arbeidsmiljøet. Luftfilteret er installert foran forgasseren eller inntaksrøret for å filtrere ut støv- og sandpartikler i luften for å sikre tilstrekkelig og ren luft inn i sylinderen.

For det fjerde, oljefilteret

Oljefilterelementet kalles også oljefilteret. Selve oljen inneholder en viss mengde kolloid, urenheter, vann og tilsetningsstoffer. Oljefilterets funksjon er å filtrere ut diverse, kolloider og fuktighet i oljen, og å levere ren olje til hver smøredel. Reduser slitasjen på deler og forleng motorens levetid.

Sammendrag: ①Dieselfilteret må skiftes hver 400. time i dieselgeneratorsettet. Utskiftingssyklusen avhenger også av kvaliteten på dieselen. Hvis kvaliteten på dieselen er dårlig, må utskiftingssyklusen forkortes. ②Oljefilteret må skiftes hver 200. time når dieselgeneratorsettet fungerer. ③Skift ut luftfilteret i henhold til displayet på indikatoren. Hvis luftkvaliteten i området der dieselgeneratorsettet brukes er dårlig, bør også utskiftingssyklusen til luftfilteret forkortes.