Produktsenter

Filterelementet er en viktig del av anleggsmaskiner, som oljefilterelement, drivstoffilterelement, luftfilterelement og hydraulisk filterelement. Kjenner du deres spesifikke funksjoner og vedlikeholdspunkter for disse anleggsmaskinfilterelementene? Xiaobian har samlet den daglige bruken av anleggsmaskiners filterelementer. Oppmerksomhet på problemet, samt litt vedlikeholdskunnskap!

1. Når bør filterelementet skiftes?
Drivstoffilteret skal fjerne jernoksid, støv og andre magasiner i drivstoffet, forhindre at drivstoffsystemet tetter seg, redusere mekanisk slitasje og sikre stabil drift av motoren.
Under normale omstendigheter er utskiftingssyklusen til motorens drivstofffilterelement 250 timer for den første operasjonen, og hver 500. time etter det. Utskiftingstiden bør være fleksibelt kontrollert i henhold til de forskjellige drivstoffkvalitetsklassene.
Når filterelementets trykkmåler alarmerer eller indikerer at trykket er unormalt, er det nødvendig å sjekke om filteret er unormalt, og i så fall må det skiftes.
Når det er lekkasje eller brudd og deformasjon på overflaten av filterelementet, er det nødvendig å kontrollere om filteret er unormalt, og i så fall må det skiftes ut.

2. Er filtreringsmetoden til oljefilteret jo høyere presisjon, jo bedre?
For en motor eller utstyr bør et riktig filterelement oppnå en balanse mellom filtreringseffektivitet og askeholdekapasitet.
Bruk av et filterelement med høy filtreringspresisjon kan forkorte levetiden til filterelementet på grunn av filterelementets lave askekapasitet, og dermed øke risikoen for for tidlig tilstopping av oljefilterelementet.

3. Hva er forskjellen mellom dårligere olje- og drivstoffilter og rent olje- og drivstoffilter på utstyr?
Ren olje og drivstofffilterelementer kan effektivt beskytte utstyret og forlenge levetiden til annet utstyr. Dårlige olje- og drivstoffilterelementer kan ikke beskytte utstyret godt, forlenge utstyrets levetid og til og med forverre bruken av utstyret.

4. Ved å bruke olje av høy kvalitet, hvilke fordeler kan drivstoffilteret gi til maskinen?
Bruken av høykvalitets olje- og drivstofffilterelementer kan effektivt forlenge levetiden til utstyret, redusere vedlikeholdskostnadene og spare penger for brukerne.

5. Utstyret har passert garantiperioden og har vært brukt i lang tid. Er det nødvendig å bruke utmerkede filterelementer av høy kvalitet?
Den utstyrte motoren er mer utsatt for slitasje, noe som resulterer i sylindertrekk. Som et resultat krever eldre utstyr filtre av høy kvalitet for å stabilisere den økende slitasjen og opprettholde motorytelsen.
Ellers må du bruke en formue på reparasjoner, eller du må skrote motoren din tidlig. Ved å bruke ekte filterelementer kan du sikre at dine totale driftskostnader (totale kostnader for vedlikehold, reparasjon, overhaling og avskrivninger) minimeres, og du kan også forlenge levetiden til motoren din.

6. Så lenge filterelementet er billig, kan det monteres på motoren?
Mange innenlandske filterelementprodusenter kopierer og imiterer ganske enkelt den geometriske størrelsen og utseendet til de originale delene, men tar ikke hensyn til de tekniske standardene som filterelementet skal oppfylle, eller forstår til og med ikke innholdet i ingeniørstandardene.
Filterelementet er designet for å beskytte motorsystemet. Hvis ytelsen til filterelementet ikke kan oppfylle de tekniske kravene og filtreringseffekten går tapt, vil ytelsen til motoren reduseres betydelig og levetiden til motoren forkortes.
For eksempel er levetiden til en dieselmotor direkte relatert til de 110-230 gram støv som er "spist" i forkant av motorskade. Derfor vil ineffektive og dårligere filterelementer føre til at flere magasiner kommer inn i motorsystemet, noe som resulterer i en tidlig overhaling av motoren.

7. Filterelementet som brukes forårsaker ingen problemer i maskinen, så er det unødvendig for brukeren å kjøpe mer penger for å kjøpe høy kvalitet?
Du kan kanskje ikke umiddelbart se effekten av et ineffektivt filterelement av lav kvalitet på motoren din. Motoren kan se ut til å gå normalt, men skadelige urenheter kan allerede ha kommet inn i motorsystemet og begynt å forårsake korrodering av motordeler, rust, slitasje osv.
Disse skadene er recessive og vil bryte ut når de akkumuleres til et visst nivå. Bare fordi du ikke kan se skiltene nå, betyr det ikke at problemet ikke eksisterer. Når et problem er oppdaget, kan det være for sent, så å holde seg til et høykvalitets, ekte, garantert filterelement vil gi motoren maksimal beskyttelse.
Luftfilterelementet er plassert i inntakssystemet til motoren. Dens hovedfunksjon er å filtrere ut skadelige urenheter i luften som kommer inn i sylinderen, for å redusere tidlig slitasje på sylinderen, stempelet, stempelringen, ventilen og ventilsetet, for å sikre normal drift og utgang av sylinderen. motor. Kraft er garantert.
Under normale omstendigheter er utskiftingstiden for luftfilterelementet som brukes av forskjellige modeller, forskjellig, men når luftfilterets tilstoppingsindikator er på, må det ytre luftfilterelementet rengjøres. Hvis arbeidsmiljøet er dårlig, bør utskiftingssyklusen til de indre og ytre luftfiltrene forkortes.

8. Trinn for utskifting av filter
1. Etter at du har slått av motoren, parker du maskinen på et åpent, støvfritt sted;
2. Slipp klipsen for å fjerne endelokket og fjerne det ytre filterelementet;
3. Bank forsiktig på det ytre filterelementet med hånden, det er strengt forbudt å banke på det ytre filterelementet, og bruk trykkluft for å blåse luft fra innsiden av det ytre filterelementet;
4. Rengjør innsiden av filteret, installer det ytre filterelementet og endelokket, og stram klemmen;
5. Start motoren og kjør den på lav tomgang;
6. Sjekk indikatoren for tilstopping av luftfilteret på monitoren. Hvis indikatoren er på, slå av umiddelbart og gjenta trinn 1-6 for å skifte ut ytre filter og indre filter.

Luftfilterelementet er den første beskyttelsesgarantien i gravemaskinens filterelement. Generelt, når du bytter eller rengjør luftfilteret, vær forsiktig så du ikke skader de omkringliggende delene.