Forurensninger som støv vil føre til slitasje på motoren og alvorlig påvirke motorens ytelse.
For hver liter drivstoff som forbrukes av en ny dieselmotor, trengs det 15 000 liter luft.
Ettersom forurensningene som filtreres av luftfilteret fortsetter å øke, fortsetter også strømningsmotstanden (graden av tilstopping) å øke.
Ettersom strømningsmotstanden fortsetter å øke, blir det vanskeligere for motoren å inhalere den nødvendige luften.
Dette vil føre til en reduksjon i motoreffekt og øke drivstofforbruket.
Generelt sett er støv den vanligste forurensningen, men ulike arbeidsmiljøer krever ulike luftfiltreringsløsninger.
Marine luftfiltre påvirkes vanligvis ikke av høye konsentrasjoner av støv, men påvirkes av saltrik og fuktig luft.
I den andre ytterligheten er konstruksjons-, landbruks- og gruveutstyr ofte utsatt for høyintensivt støv og røyk.
Det nye luftsystemet inkluderer generelt: forfilter, regntrekk, motstandsindikator, rør/kanal, luftfilterenhet, filterelement.
Hovedfunksjonen til sikkerhetsfilterelementet er å hindre at støv kommer inn når hovedfilterelementet skiftes ut.
Sikkerhetsfilterelementet må skiftes ut hver 3. gang hovedfilterelementet skiftes.
QSINGEN. | SK-1004A PU |
KRYSSREFERANSE | 600-185-4110, 70986N, 474-00040, 11N6-27040 |
DONALDSON | P532966 |
FLEETGUARD | AF25667 |
MOTOR | PC200-8/PC220-8 |
KJØRETØY | DAEWOODH215-9/225-9/260-9, LIUGONG |
STØRSTE OD | 235 (MM) |
TOTALHØYDE | 480/ 468 (MM) |
YTRE DIAMETER | 134 |
QS NO. | SK-1004B PU |
KRYSSREFERANSE | 600-185-4120, 429988A1, K2447 |
DONALDSON | P533781 |
FLEETGUARD | AF26114 |
STØRSTE OD | 133/126 (MM) |
TOTALHØYDE | 460/ 455 (MM) |
YTRE DIAMETER | 94 |