Produktsenter
SK-1502AB Høyytelses luftfilter SEM-laster
Luftfiltre brukes hovedsakelig til luftfiltrering i tekniske lokomotiver, biler, landbrukslokomotiver, laboratorier, aseptiske operasjonsrom og forskjellige presisjonsoperasjonsrom.
Motoren trenger å suge inn mye luft under arbeidsprosessen. Hvis luften ikke filtreres, blir støvet som er suspendert i luften sugd inn i sylinderen, noe som vil fremskynde slitasjen på stempelgruppen og sylinderen. Større partikler som kommer inn mellom stempelet og sylinderen vil forårsake alvorlig "sylindertrekk"-fenomen, som er spesielt alvorlig i et tørt og sandholdig arbeidsmiljø.
Luftfilteret monteres foran forgasseren eller luftinntaksrøret for å filtrere ut støv- og sandpartikler i luften og sørge for at tilstrekkelig og ren luft kommer inn i sylinderen.
1. Hele luftfiltreringssystemet er under undertrykk. Uteluft vil automatisk komme inn i systemet, så bortsett fra luftfilterinntaket har ikke alle koblinger (rør, flenser) luftlekkasje.
2. Før du kjører hver dag, sjekk om luftfilteret har mye støv, rengjør det i tide og installer det riktig.
3. Når du sjekker om luftfilterelementet er deformert eller ikke kan demonteres, må du bytte ut luftfilterelementet under veiledning av vedlikeholdspersonell.
A:
| QSINGEN. | SK-1502A |
| STØRSTE OD | 225(MM) |
| INNVENDIG DIAMETER | 117/13(MM) |
| TOTALHØYDE | 323/335(MM) |
B:
| QSINGEN. | SK-1502B |
| STØRSTE OD | 122/106(MM) |
| INNVENDIG DIAMETER | 98/18(MM) |
| TOTALHØYDE | 311(MM) |
