Nyhetssenter

Klimaanleggsfiltre brukes til å filtrere luften i bilen og er nært knyttet til helsen vår. Det er som: alle må bruke maske under epidemien for å hindre spredning av epidemien. Det er en grunn. Derfor er det nødvendig å bytte den i tide, vanligvis hvert 1. år eller 20 000 km.

Hvor ofte bør et luftkondisjoneringsfilter for bil skiftes?

Utskiftingssyklusen til luftkondisjoneringsfilterelementet er skrevet i vedlikeholdsmanualen til hver bil. For forskjellige biler er det bare å sammenligne det. Honda Civics vedlikeholdsmanual anbefaler for eksempel at filterelementet til klimaanlegget skal skiftes hvert 1. år eller 20 000 km; Audi A4L bør skiftes hver 30.000 km. For eksempel: Lavida må rengjøre klimaanleggets filter i 10 000 kilometer, og må bytte det i 20 000 kilometer, som er nesten en gang i året. I følge din egen vedlikeholdsmanual er det i utgangspunktet ikke noe problem. Hvis du mister den, ring kundeservice og be om vedlikeholdsmanualen. Ulike bruksmiljøer kan vurdere å bytte ut på forhånd

Hvor ofte å endre kystnære, våte områder

Selv om det er mulig å erstatte det i henhold til anbefalt tidspunkt i vedlikeholdsmanualen, er tross alt alle bilmiljøer forskjellig, så det er nødvendig å vurdere å bytte den på forhånd i henhold til din egen situasjon. Miljøforurensning, veiforhold, klimatiske egenskaper og bruksforhold varierer fra region til region. Når bilen vedlikeholdes regelmessig, er det nødvendig å kontrollere rensligheten til klimaanleggets filterelement. Det er best å ikke overstige 20 000 km før du bytter den.

For eksempel, om våren og høsten, er bruksfrekvensen for klimaanlegg relativt lav, noe som sannsynligvis vil føre til akkumulering av disse urenhetene i klimaanlegget, og det er umulig å oppnå nok luftkonveksjon, noe som vil avle bakterier. Det kan være muggen lukt i bilen. For kyst-, fuktige eller regnfulle områder er det nødvendig å bytte filterelementet på forhånd.

Hvor ofte skal man bytte områder med dårlig luftkvalitet

Steder med dårlig luftkvalitet bør også byttes ut på forhånd. I et bilmiljø med mye støv og støv, er det best å bytte ut klimaanleggets filter på forhånd. For eksempel, i en by med alvorlig smog, er det nødvendig å besøke hver tredje måned for å se om den må byttes ut.

Det er best å ikke blåse filterelementet og deretter bruke det

Utskiftingssyklusen til luftkondisjoneringsfilterelementet er for kort, og mange venner vil tenke: ""Wow", dette er veldig bortkastet og dyrt. "Så jeg kom opp med en løsning: "Jeg skal blåse den ren og bruke den en stund, ok?" "

Faktisk er det best å bytte ut klimaanleggets filterelement. Å blåse det kan ikke oppnå samme effekt som det nykjøpte filterelementet. Luftkondisjoneringsfilterelementet er generelt delt inn i vanlig filterelement og aktivert kullfilterelement. Det ordinære filterelementet er laget av miljøvennlige materialer og brettes og brettes, som en foldet vifte. Aktivt kullfilterelementet er sammensatt av aktivert kull og ikke-vevde stoffer. Nå er den mest brukte bilen aktivkullfilterelementet. Etter at det aktive karbonet er mettet med adsorpsjon, vil dets adsorpsjonseffekt bli sterkt redusert, og de adsorberte stoffene vil i utgangspunktet ikke frigjøres.

Generelt sett, hvor ofte klimaanleggets filterelement bør skiftes avhenger hovedsakelig av om miljøet i bilen din er dårlig eller ikke. På steder med dårlig luftkvalitet og alvorlig smog er det ikke overdrevent og verdt å bytte den hver tredje måned. Men hvis miljøet er bedre, er det i følge vedlikeholdsmanualen nok å bytte den en gang i året eller 20 000 km.